Penghancur Cement Slipform yang dipasang di belakang untuk jalan lepas negatif

4.5 meter yang dipasang di belakang cetakan semen slipform paver di bidang pembangunan jalan pedesaan

Kondisi aplikasi:

SMC-6500C adalah paver mode geser belakang, yang mengadopsi drive hidraulik penuh dan berjalan empat jalur, dengan kekuatan pendorong yang lebih kuat untuk mencapai konstruksi celah negatif.Hal ini terutama digunakan untuk paving di jalan pedesaan dan bahu kurang jalan.

Paver slipform cetakan cetakan yang dipasang di belakang memiliki keuntungan berikut dalam pembangunan jalan lepas negatif pedesaan:

1. Meningkatkan efisiensi konstruksi: Ini dapat dengan cepat menyelesaikan paving permukaan jalan dan struktur terkait, memperpendek periode konstruksi jalan,dan mengurangi gangguan jangka panjang pada lalu lintas pedesaan.

2. Memastikan kualitas konstruksi: Mengontrol dengan tepat ketebalan, kemiringan dan ketebalan permukaan jalan, sehingga jalan memiliki kapasitas bantalan yang baik dan kinerja drainase,dan memperpanjang umur jalan.

3. Beradaptasi dengan medan yang kompleks: Bisa dibangun secara fleksibel di jalan sempit, melengkung dan bergelombang di pedesaan untuk memenuhi persyaratan khusus jalan dengan celah negatif.

4. Menghemat sumber daya: Melalui kontrol material yang tepat dan operasi yang efisien, mengurangi limbah bahan seperti beton dan mengurangi biaya.

5. Meningkatkan keselamatan jalan: Permukaan jalan yang rata dan sesuai dengan standar membantu mengurangi risiko benturan dan kehilangan kendali selama mengemudi kendaraan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

6. Meningkatkan standarisasi konstruksi: Teknologi konstruksi dan standar kualitas yang seragam memastikan kualitas konstruksi yang konsisten di berbagai bagian.

7. Mengurangi intensitas tenaga kerja manual: Mengurangi tenaga kerja fisik personil konstruksi dan meningkatkan keselamatan lingkungan kerja.

Fungsi:

1. mesin 6 silinder Shangchai, pemanasan listrik, daya tinggi, cocok untuk konstruksi di daerah ketinggian tinggi; tekanan tinggi common rail kontrol,sesuai dengan standar emisi Nasional III (opsional untuk Nasional IV).

2Sistem komunikasi bus industri CAN canggih digunakan antara panel kontrol dan kotak kontrol utama, yang menyederhanakan dan memastikan keandalan sistem.

3Mengadopsi tampilan LCD layar lebar yang ramah pengguna untuk menunjukkan status kerja seluruh mesin, dengan indikasi kesalahan yang intuitif dan jelas.

4Sistem kemudi jalur penuh dan fungsi posisi jalur penuh, mewujudkan beberapa mode kemudi.yang sederhana dan efisien.

5Dilengkapi dengan sistem penyeimbang otomatis untuk memastikan kelancaran permukaan jalan aspal dan fasilitas bantuannya.

6Dilengkapi dengan fungsi kemudi otomatis, menciptakan linearitas sempurna selama proses paving.

7Dilengkapi dengan empat jalur memanjang, secara efektif meningkatkan kemampuan adhesi tanah.

8. cetakan dipasang di belakang untuk konstruksi celah negatif, umumnya digunakan untuk paving di jalan pedesaan dan bahu kurang jalan.Sistem pistol air bertekanan tinggi dilengkapi dengan pistol air bertekanan tinggi.

9- Dilengkapi dengan tangki air besar 550L untuk flushing bebas khawatir.

Parameter teknis

Kasus: